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Gestão municipal executa quinta rodada de manutenção pelas 72 regiões do município e reforça planejamento preventivo para garantir vias mais transitáveis e seguras

A Prefeitura de Lages, por meio da Secretaria de Obras e Infraestrutura, avança com as ações de revestimento primário em mais nove bairros do município. A iniciativa integra a quinta rodada do programa de manutenção das vias não pavimentadas, que percorre os 72 bairros do município com o objetivo de precaver problemas, melhorar as condições de circulação e garantir maior segurança aos moradores.

Recentemente, as equipes estiveram em mais nove bairros de diferentes regiões do município. Foram contemplados Santa Catarina, Penha, Vila Mariza, Várzea, Santa Helena, Vila Nova, Chapada, Universitário e Santa Clara, com serviços de patrolamento, nivelamento e aplicação de revestimento primário.

Mais do que uma ação de recuperação, o revestimento primário faz parte de uma estratégia de manutenção preventiva das vias urbanas. O trabalho busca evitar que o desgaste natural das ruas se transforme em problemas de maior proporção, especialmente em períodos de chuvas, quando buracos, erosões e dificuldades de trafegabilidade podem se intensificar.

A prefeita de Lages, Carmen Zanotto, destaca que a manutenção permanente das ruas é uma das prioridades da administração municipal e precisa ocorrer antes que os problemas se agravem. “Nosso compromisso é estar presente em todas as regiões de Lages e trabalhar de forma preventiva. Quando a Prefeitura mantém as vias regularmente, melhora a segurança, facilita o deslocamento das famílias e também evita que uma situação simples se transforme em um problema maior e mais caro para o Município”, afirma a prefeita.

Manutenção preventiva reduz impactos e melhora mobilidade

O revestimento primário proporciona melhorias significativas na trafegabilidade de ruas que ainda não possuem pavimentação asfáltica. O serviço contribui para a redução da formação de buracos, melhora o escoamento das águas pluviais, diminui os efeitos da erosão e proporciona melhores condições para o deslocamento diário de moradores, trabalhadores e estudantes, além de pessoas usuárias dos transportes coletivo urbano e escolar.

Para o secretário de Obras e Infraestrutura, Cleber Machado Arruda, a antecipação das intervenções é fundamental para preservar as vias e assegurar melhores resultados com os recursos financeiros e equipamentos públicos disponíveis. “O trabalho preventivo faz toda a diferença. Nosso objetivo é não esperar a rua chegar a uma condição crítica para depois intervir. Estamos seguindo um planejamento que permite avançar pelos bairros, identificar as necessidades e executar a manutenção de forma técnica, buscando mais resistência e durabilidade para as vias”, explica o secretário.

Procedimentos técnicos garantem maior durabilidade

As equipes de servidores públicos da Secretaria de Obras e Infraestrutura seguem etapas técnicas durante a execução dos serviços. O procedimento começa com a escarificação, realizada pela máquina motoniveladora, conhecida popularmente como patrola, que utiliza escarificadores de aço para romper e descompactar a superfície da via, preparando o solo para receber a manutenção.

Na sequência ocorre o patrolamento, responsável pelo nivelamento da pista, correção das irregularidades e formação do abaulamento adequado da via. Esta conformação é importante para facilitar o escoamento das águas da chuva e reduzir a possibilidade de erosões e do surgimento de novos buracos.

A etapa final é a compactação, executada com rolo compactador. O procedimento promove o assentamento do material aplicado e aumenta a estabilidade, resistência e durabilidade do revestimento primário.

Com a quinta rodada de manutenção avançando pelos bairros, a Prefeitura reforça a proposta de manter um programa contínuo de conservação das vias urbanas não pavimentadas.

Texto: Samuel Gonçalves

Fotos: Secretaria de Obras e Infraestrutura/Divulgação

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